Jaak­ko­lan ky­lä­seu­ra Len­to ry suun­nit­te­lee ky­lä­ta­lon­sa myy­mis­tä. Len­non ta­lon koh­ta­los­ta pää­te­tään seu­ran vuo­si­ko­kouk­ses­sa sun­nun­tai­na 11. huh­ti­kuu­ta.

Pai­kal­li­set ko­ro­na­ro­ko­tuk­set ovat eden­neet niin, et­tä ris­ki­ryh­män 2 ro­kot­ta­mi­nen on al­ka­mas­sa. Kol­mos­tien Ter­veys laa­jen­taa ro­ko­tuk­sia tä­hän ryh­mään kuu­lu­vil­le 60–69-vuo­ti­ail­le par­ka­no­lai­sil­le ja kih­ni­ö­läi­sil­le täl­lä ku­lu­val­la vii­kol­la. Myös kaik­ki ris­ki­ryh­mään 1 kuu­lu­vat 16–69-vuo­ti­aat voi­vat va­ra­ta ajan ro­ko­tuk­seen.

Par­ka­non kau­pun­ki aloit­ti vii­me syk­sy­nä kiin­teis­tö­sel­vi­tyk­sen, jos­sa käy­dään jo­kai­sel­la kiin­teis­töl­lä pai­kan pääl­lä kat­so­mas­sa, et­tä re­kis­te­riin mer­ki­tyt tie­dot ovat ajan ta­sal­la. Kier­ros aloi­tet­tiin mar­ras­kuus­sa Au­rees­ta. Tänä vuon­na jat­ke­taan Par­ka­non­jär­ven ym­pä­ris­tös­sä, mut­ta ajan­koh­ta on vie­lä avoin.

Hu­vi­lan & Huus­sin 12. tuo­tan­to­kau­si on pyö­räh­tä­nyt käyn­tiin te­le­vi­si­os­sa. Vii­me ke­sä­nä oh­jel­maa ku­vat­tiin Par­ka­nos­sa Jari "Bull" ja Maru Men­tu­lan mö­kil­lä, jos­sa myös Ylä-Sa­ta­kun­ta kävi vie­rai­le­mas­sa. Nel­jäs jak­so Men­tu­loi­den mö­kil­tä näy­te­tään Ne­lo­sel­la maa­nan­tai­na 12. huh­ti­kuu­ta kel­lo 20. Mak­sul­li­sen Ruu­tu+ -suo­ra­tois­to­pal­ve­lun ti­laa­jil­le jak­so on nä­ky­vil­lä 5. huh­ti­kuu­ta al­ka­en.

Pans­sa­rip­ri­kaa­tin joh­ta­ma Nuo­li 21 -so­ta­har­joi­tus jär­jes­te­tään 26.5.–3.6.2021 Nii­ni­sa­lon har­joi­tu­sa­lu­eel­la sekä Kan­kaan­pään, Kar­vi­an ja Par­ka­non alu­eil­la. Har­joi­tuk­sen vah­vuus on noin 3 500 hen­ki­löä. Jou­kot käyt­tä­vät ras­kas­ta pans­sa­ri­ka­lus­toa ja har­joi­tuk­seen liit­tyy len­to­toi­min­taa.

Kih­ni­ön kun­nan vuo­den 2020 ti­lin­pää­tös oli huo­mat­ta­vas­ti ta­lou­sar­vi­o­ta pa­rem­pi. Ky­sei­sel­le vuo­del­le oli bud­je­toi­tu yli 878 000 eu­ron ali­jää­mä. Vuo­si­ka­te muo­dos­tui­kin noin 1,2 mil­joo­naa eu­roa po­si­tii­vi­sek­si.

Kar­vi­an Hir­si­ra­ken­ta­jat koki traa­gi­sen ta­kais­kun vuo­den 2019 ke­sä­kuus­sa, kun yrit­tä­jä Jou­ni Moi­sio yl­lät­tä­en me­neh­tyi. Yri­tys­tä ovat joh­ta­neet nyt noin vuo­den ver­ran Moi­si­on si­sa­ren lap­set Jes­se ja Jen­ni Mus­ta­kos­ki.

Kih­ni­ön kult­tuu­riym­pä­ris­tö- ja ra­ken­nus­his­to­ri­a­sel­vi­tys on eden­nyt sii­hen pis­tee­seen, et­tä teos on pai­noa vail­le val­mis. Ky­sees­sä on Kih­niö-Seu­ran han­ke, ja sel­vi­tyk­sen ovat teh­neet Kult­tuu­riym­pä­ris­tö­pal­ve­lut Heis­ka­nen ja Luo­to Oy:n his­to­ri­oit­si­ja ja ra­ken­nus­tut­ki­ja Jari Heis­ka­nen sekä ark­ki­teh­ti ja luon­to­kar­toit­ta­ja Lau­ra Ui­mo­nen.

Muu­ta­mas­sa vuo­si­kym­me­nes­sä va­ris­lin­tui­hin kuu­lu­va naak­ka on muut­tu­nut kirk­ko­mai­den tyy­lik­kääs­tä, tum­man­pu­hu­vas­ta lin­nus­ta kau­pun­gin ja maa­seu­dun pa­han­te­ki­jäk­si.

Kar­vi­an kun­nan­val­tuus­ton ko­kouk­ses­sa pää­tet­tiin Jou­hi­maan kan­sa­kou­lun toi­min­ta lo­pet­taa en­si elo­kuun 1. päi­väs­tä lu­kien. Syy­nä on op­pi­lai­den vä­häi­syys. Ny­kyi­sin kou­lus­sa on 13 kar­vi­a­lais­ta op­pi­las­ta ja vii­si Hon­ka­jo­el­ta.

La­dat­ta­vien säh­kö­au­to­jen mää­rä on kas­vus­sa. Ter­mil­lä säh­kö­au­to tar­koi­te­taan täys­säh­kö­au­to­ja ja la­dat­ta­via hyb­ri­de­jä. Use­at ta­lo­yh­ti­öt ovat lä­hi­vuo­si­na ti­lan­tees­sa, jos­sa säh­kö­au­to­ja il­mes­tyy yhä enem­män park­ki­pai­koil­le. La­taus­mah­dol­li­suuk­sien pi­täi­si riit­tää kai­kil­le. Isän­nöit­si­jät ja ta­lo­yh­ti­öi­den hal­li­tuk­set tu­le­vat sil­loin saa­maan ai­het­ta kos­ke­via ky­se­ly­jä niin säh­kö­au­to­ja os­ta­vil­ta kuin muil­ta­kin ta­lon osak­kail­ta. Re­a­lis­mia on, et­tä asi­aan liit­tyy mo­nen­lais­ta mie­li­pi­det­tä, mut­ta säh­kö­au­to­jen yleis­ty­es­sä ky­sy­myk­set tu­lee rat­kais­ta.

Säh­kö­au­to on yleis­ter­mi, jol­la tar­koi­te­taan la­dat­ta­via säh­kö­a­jo­neu­vo­ja. Täys­säh­kö­au­ton voi­ma­lait­tee­na on yk­si­no­maan säh­kö­moot­to­ri. La­taus­hyb­ri­di­au­tos­ta löy­tyy niin polt­to­moot­to­ri kuin säh­kö­moot­to­ri­kin. Tois­tai­sek­si la­dat­ta­va hyb­ri­di­au­to on täys­säh­kö­au­toa ylei­sem­pi.

Par­ka­non Puu­pis­te on ai­van äs­ket­täin ot­ta­nut käyt­töön 150 ne­li­ön laa­jen­nu­so­san. Laa­jen­nuk­sen myö­tä yri­tys on laa­jen­ta­nut va­li­koi­mi­aan maa­lei­hin, ta­pet­tei­hin ja laat­toi­hin. Ko­ro­na­vuo­si on mo­nel­le mer­kin­nyt huo­no­ja nä­ky­miä, mut­ta yrit­tä­jä Vesa Leh­to­nen päin­vas­toin päät­ti, et­tä sen ai­ka­na on hyvä to­teut­taa laa­jen­nus­suun­ni­tel­mat.

Ke­vääl­tä ke­säk­si siir­ret­ty­jen kun­ta­vaa­lien jär­jes­tä­mi­seen liit­ty­vät päi­vä­mää­rät ovat saa­neet si­ne­tin edus­kun­nas­sa. Vaa­li­päi­vät ja muut ajan­koh­dat ovat en­nak­koon uu­moil­tu­jen mu­kai­sia.

On vie­tet­ty jo tois­ta pää­si­äis­tä ko­ro­nan uhan al­la ja ih­mis­ten koh­taa­mi­set vä­his­sä, et­tei edes kirk­koon ja eh­tool­li­sel­le ole pääs­ty, seu­ra­kun­ta­na. Net­ti-kir­kot pal­ve­le­vat, mut­tei se ole sitä sa­maa. Joil­le­kin yk­si­näi­syys käy voi­mil­le, ja hil­jai­suut­ta on kuin lii­kaa. Sie­lu kai­pai­si jo ih­mi­sen koh­taa­mis­ta, vie­rel­lä kul­ki­jaa.

Vuo­sia Ete­lä-Af­ri­kan Kap­kau­pun­gis­sa elä­nyt Jus­si Oi­ka­ri­nen pää­tyi asu­maan vä­li­ai­kai­ses­ti Poh­jois-Kih­ni­ös­sä si­jait­se­val­le su­ku­mö­kil­le vii­me hei­nä–lo­ka­kuus­sa. Paik­ka on enem­män kuin tut­tu, sil­lä Oi­ka­ri­sen äi­din suku on ko­toi­sin Jo­ki­ky­läs­tä. Hän on­kin viet­tä­nyt alu­eel­la pal­jon ai­kaa eri­tyi­ses­ti lap­se­na.

Tuu­li­voi­ma­yh­ti­öil­lä on suur­ta mie­len­kiin­toa Par­ka­non ja Kih­ni­ön alu­ei­ta koh­taan. Vi­reil­lä on usei­ta hank­kei­ta tuu­li­voi­ma­puis­to­jen pe­rus­ta­mi­sek­si. Kan­sa­lais­kes­kus­te­lu nii­den vai­ku­tuk­sis­ta on tois­tai­sek­si ol­lut hy­vin vä­häis­tä. Osin tämä joh­tuu sii­tä, et­tä näis­tä hank­keis­ta ei ko­vin tark­kaa tie­toa ole ol­lut esil­lä.

Par­ka­non Tuu­li Oy on äs­ket­täin jät­tä­nyt Par­ka­non kau­pun­gil­le kaa­voi­tus­ha­ke­muksia tuu­li­voi­ma­puis­to­jen ra­ken­ta­mi­ses­ta. Yk­si niis­tä si­joit­tui­si Ta­ka­kan­gas-Pih­la­har­jun alu­eel­le Poh­jois-Par­ka­noon. Pai­kal­lis­leh­ti sai kä­siin­sä 14-si­vui­sen so­pi­mus­pa­pe­rin liit­ty­en mai­nit­tuun tuu­li­voi­ma­puis­toon.

Par­ka­non Tuu­li Oy:llä on me­neil­lään han­ke tuu­li­puis­ton pe­rus­ta­mi­sek­si Ta­ka­kan­kaan ja Pih­la­ja­har­jun alu­eel­le Alk­ki­an­vuo­ren ete­lä­puo­lel­le Poh­jois-Par­ka­nos­sa. Sin­ne voi nous­ta 11 voi­ma­laa, ja täl­tä tii­moil­ta yh­tiö on yrit­tä­nyt saa­da alu­een maa­no­mis­ta­jia al­le­kir­joit­ta­maan maa-alu­een käyt­tö- ja vuok­ra­so­pi­muk­sen.

Kan­tin tuu­li­puis­ton ra­ken­ta­mi­ses­ta tu­lee tänä vuon­na ku­lu­neek­si vii­si vuot­ta. Kant­tis­sa asu­va Kai­ja Kan­gas (kesk.) ker­too, et­tä ai­na­kaan kun­nan­hal­li­tuk­sel­le ei ole tul­lut kir­jel­miä tai ne­ga­tii­vis­ta pa­lau­tet­ta tuu­li­puis­ton ra­ken­ta­mi­sen jäl­keen. Kan­gas toi­mii täl­lä het­kel­lä kun­nan­hal­li­tuk­sen va­ra­pu­heen­joh­ta­ja­na.